Lunar XPrize: Flug zum Mond gebucht
Seite 5: Check, done: Raumfahrt-Promistatus erreicht
Hingegen kann einem schwindelig werden, mit welcher Raumfahrt-Prominenz man sich so herumtreibt. Die eigene Mission – "Mission-1" genannt – soll die Landestelle der bisher letzten bemannten Mondfahrt Apollo 17 zum Ziel haben, an der die Astronauten damals zum Beispiel Messinstrumente und ein Mondfahrzeug zurückgelassen haben. Niemand anderer als die letzten beiden Fahrer dieses Mondfahrzeugs – Eugene Cernan und Harrison Schmitt – gehören zu den Personen, die Karsten Becker nicht nur getroffen hat, sondern die zum Teil sogar bei den PTScientists mitarbeiten.
Harrison Schmitt arbeitet als Berater bei den PTScientists mit. Er interessiert sich für ein mondgeologisches Experiment: ein Gravimeter. Es soll die Mondgravitation ganz genau messen, um Rückschlüsse über die Bodenzusammensetzung zu ermöglichen. "Da geht es darum, dass man die Datenpunkte von damals nochmal nachmisst", erklärt Becker. Auch auf der Apollo-17-Mission haben sie diese Messungen gemacht. Einer der Messpunkte sprang aber aus dem Modell heraus. Da würde der Veteran jetzt gern wissen, ob sich das bestätigt.
(Bild:Â Foto: Audi USA)
Becker, der seit Tag Eins dabei ist, klingt trotz des zunehmenden Visions- und Medienrummels noch genauso wie vor zwei Jahren – freudig, technikbegeistert und entspannt. "Das Coole ist: Es ist Stress. Aber mit vielen Erfolgen zwischendrin. Den neuen Quattro aufzubauen war klasse. Dann waren wir bei der NASA und sind einen Testparcours gefahren. Da hat alles geklappt!"
Als größten Erfolg der letzten 18 Monate bezeichnet er wenig überraschend die Sponsorschaft. Das liegt nicht nur daran, dass jetzt Audi-Ingenieure am Rover mitschrauben, oder an der Konzernpower, mit der unter anderem extrem schicke Promo-Videos entstehen, zum Beispiel mit Frank Schätzing.
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"Was sich mittlerweile wirklich verändert hat", reflektiert Becker, "ist die Denke in Europa. Wir treffen jetzt mehr Leute, die davon überzeugt sind, dass wir das schaffen können. Auch Leute aus dem Raumfahrtbereich." Dass sogar staatliche Raumfahrtagenturen darüber nachdenken, bei ihnen mitzufliegen, gilt ihnen als leises, aber bedeutsames Indiz für die Kragenweite des Erreichten. (fls)
