Unterwegs im neuen Subaru XV
Günstige Basis
Der Einstiegspreis des Subaru XV beträgt 21.600 Euro. Dafür bekommt man den 1,6-Liter-Benziner mit 114 PS. Der hat als Einziger zwar nur eine manuelle Fünfgang-Schaltung, dafür aber eine zuschaltbare Geländeübersetzung. Schon die Basisausstattung "Active" enthält eine Klimaautomatik, 17-Zoll-Alufelgen, Berganfahr-Hilfe, sieben Airbags, Start&Stopp-System (nur Benziner), CD-Radio sowie ein längs- und höhenverstellbares Lenkrad.
Teure Varianten
Die mittlere Ausstattung "Comfort" kostet gleich 3000 Euro mehr und bietet zusätzlich Tempomat, USB- und Bluetooth-Anschluss, Zweizonen-Klimaautomatik, Multifunktionslenkrad, Regensensor, beheizbare Sitze vorn, in Wagenfarbe lackierte Außenspiegel mit Blinkern und eine Rückfahrkamera. Bei der nochmals 3400 Euro teureren Version "Exclusive" kommen noch Navigationssystem, Schiebedach, schlüsselloses Zugangssystem und Xenon-Scheinwerfer dazu. An Extras gibt es nur die Lineartronic (zirka 2000 Euro) und eine Metalliclackierung (490 Euro). Das teuerste Modell ist der Zweiliter-Diesel in Exclusive-Ausstattung für 33.090 Euro.