Unterwegs im neuen Subaru XV
Flott und sparsam
Der Diesel ist mit einer Beschleunigung von null auf 100 km/h in 9,3 Sekunden ausreichend flott, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 198 km/h erreicht. Der Gesamtverbrauch wird mit durchschnittlich 5,6 l/100 km angegeben. Auf unserer Ausfahrt durch italienische Städte und über Landstraßen und Autobahnen zeigte der Bordcomputer 6,7 l/100 km an – angesichts der guten Fahrleistungen ein akzeptabler Wert.
Geringe Neigung
Der Subaru XV verträgt auch eine sportliche Gangart. Seine Seitenneigung in flott durchfahrenen Kurven ist nur gering ausgeprägt und das Fahrverhalten ist wegen des Allradantriebs sehr neutral. Das Fahrwerk bügelt alle Querrinnen und Unebenheiten prima weg.
Wir sind mit dem Subaru XV auch durch schlammiges Gelände gefahren. Hier zeigte der Allradantrieb volle Wirkung: Traktion war immer vorhanden und auch bei forscher Fahrt blieb der Wagen sauber in der Spur. XV-Fahrer dürfen winterlichen Straßenverhältnissen vergleichsweise gelassen entgegenblicken.