Seite 3: Hybrid-Diesel-Studie von BMW

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Solarzellen auf dem Dach

Ein Solardach dient als zusätzliche, vom Motorbetrieb unabhängige Energiequelle. Auf einer Fläche von einem Quadratmeter befinden sich Solarzellen, die Energie von maximal einer Kilowattstunde liefern. Das erlaubt die direkte Energieversorgung bei abgeschaltetem Antrieb zum Beispiel für die Belüftung, das Radio oder Handy-Ladestationen.

Aerodynamische Speichen

Auch die speziellen Aero-Räder des Konzeptfahrzeugs leisten einen gewissen Beitrag zur Verbrauchsreduzierung. Sie benötigen BMW zufolge bei 160 km/h ein Kilowatt weniger Antriebsleistung als herkömmliche Felgen. Die aerodynamische Formgebung der Speichen reduziert außerdem die Ventilation der Felgen, wodurch laut Hersteller der Luftwiderstand des Fahrzeugs positiv beeinflusst wird. (imp)