Inhaltsverzeichnis

Teure Ausstattungslinien

Den eD4 bekommt man in der gut ausgestatteten Basisversion Pure ab 33.100 Euro. Die bringt serienmäßig bereits 17 Zoll Alus, Teillederbezüge für die elektrisch verstellbaren Sitze und ein 80-Watt-Soundsystem mit. Die höheren Ausstattungslinien sind deutlich teurer. Dynamic (ab 41.300 Euro) und Prestige (ab 42.100 Euro) bieten neben optischem Schnickschnack wie anderen Interieurleisten zusätzlich noch 19-Zoll-Felgen, Ledersitze, Xenonlicht und ein noch besseres Soundsystem. Der Aufpreis dafür scheint aber etwas zu hoch.

Im Vergleich zum TD4 spart man 1800 Euro. Die Ausstattung ist bis auf die beim eD4 fehlende Bergabfahrhilfe HDC die gleiche. Der BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition kostet mit 33.200 Euro nur einen Hunderter mehr. Dafür gibt es allerdings längst nicht die üppige Serienausstattung des Briten. Ganz im Gegenteil: Wer den Bayern auch nur annährend auf den Stand des Evoque bringen will, muss einige Tausender zusätzlich investieren.