Fahreindrücke im neuen Mini Cooper S Cabrio
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Gesalzene Preise
Bei Kaufpreis und Extrakosten langt BMW aber ganz nach Art des Hauses zu: 26.500 Euro Grundpreis klingen noch recht zivil, allerdings ist selbst die Top-Version Cooper S alles andere als komplett ausgestattet. Klimaanlage oder gar -automatik? Sitzheizung, (Teil)-Leder, Nebelscheinwerfer, Alarmanlage, Fußmatten, Aschenbecher, Bordcomputer? Das alles gibt es beim Mini nicht ohne Aufpreis. Ein halbwegs gut ausgestattetes Cooper S Cabrio überspringt locker die 30.000-Euro-Grenze, und wer Luxus wie Vollleder oder Bildschirmnavi ordert, der steuert hart auf die 35.000-Euro-Marke zu. Den asiatischen Fahrspaß-Garanten Mazda MX-5 gibt es in der Top-Ausstattungslinie und mit reichlich Komfort bereits für 28.200 – den deutlich größeren VW Eos mit 160 Turbo-PS für 29.325 Euro. Zur Ehrenrettung des Mini sei allerdings hinzugefügt, dass seine offene Version eines der wertstabilsten Autos auf dem deutschen Markt ist. Sprich: Die Investition in den kleinen Charmeur zahlt sich spätestens beim Wiederverkauf aus.