Test: Das neue Siebengang-DSG im VW Golf 1.4 TSI

Seite 4: Datenblatt

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Modell VW Golf TSI 1.4 DSG
Motorart Ottomotor mit Abgasturbolader
Zylinder 4
Ventile pro Zylinder 4
Hubraum in ccm 1.390
Leistung in PS 122
Leistung in kW 90
bei U/min 5.000
Drehmoment in Nm 200
bei U/min 1.500 - 4.000
Antrieb Front
Gänge 7
Getriebe Doppelkupplungsgetriebe
Radaufhängung vorn McPherson-Federbeinachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Stabilisator
Radaufhängung hinten Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Stabilisator
Bremsen vorn Scheibenbremsen, innenbelüftet
Bremsen hinten Scheibenbremsen
Wendekreis in m 10,9
Räder, Reifen vorn 195/65 R 15 H
Räder, Reifen hinten 195/65 R 15 H
Lenkung elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung
Länge in mm 4.204
Breite in mm 1.759
Höhe in mm 1.513
Radstand in mm 2.578
Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck 1.226
Zuladung in kg 614
Kofferraumvolumen in Liter 350
Maximales Kofferraumvolumen in Liter 1.305
Anhängelast, gebremst in kg 1.300
Dachlast in kg 75
Tankinhalt in Liter 55
Kraftstoffart Superbenzin 95 ROZ
Höchstgeschwindigkeit in km/h 195
Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden 9,4
EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km 5,9
EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km 7,7
EG-Verbrauch außerorts in Liter/100 km 4,9
CO2-Emission in g/km 139
Schadstoffklasse Euro 4
Haftpflicht-Klasse 15
Teilkasko-Klasse 17
Vollkasko-Klasse 17
Garantie 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung, 3 Jahre auf den Lack, 12 Jahre gegen Karosseriedurchrostung, Mobilitätsgarantie
Autonews Datenblatt-ID 20777