Mobile Boliden
Apple hat bei seinen MacBook Pros im März die Prozessorvarianten M5 Pro und Max eingeführt. Im Test untersuchen wir neben der Performance unter anderem die Lüftergeräusche, das SSD-Tempo und das aktualisierte WLAN.
Ende 2024 hatte Apple die M4-Chips auf das MacBook Pro gebracht, und zwar alle drei Varianten auf einmal. Die jüngste Upgrade-Runde zog sich hingegen über fünf Monate hin: Im Oktober 2025 kam das MacBook Pro mit einfachem M5 in den Handel, zusammen mit dem iPad Pro M5 und der Vision Pro M5. Der Verkaufsstart für die MacBook Pros mit M5 Pro und M5 Max folgte am 11. März 2026. Über die Gründe der Verzögerung schweigt sich Apple aus, es könnte aber mit der neu entwickelten Fusion-Architektur zusammenhängen, die beim M5 Pro und M5 Max erstmals zum Einsatz kommt. Das Design kombiniert zwei Dies zu einem System-on-a-Chip (SoC). Es umfasst wie gehabt eine leistungsstarke CPU, eine skalierbare GPU, eine Media Engine, einen Controller für den gemeinsamen Arbeitsspeicher, eine Neural Engine und Unterstützung für Thunderbolt 5. Inwieweit es sich von der beim Ultra-Chip verwendeten Interposer-Technik, der zwei Max-Chips auf Silikonebene verbindet, unterscheidet, ist unklar. Uns standen zum Test ein MacBook Pro 14 Zoll mit M5 Max (18/40 Cores), 128 GByte RAM, 4-TByte-SSD und Nanotextur zum Preis von 7004 Euro sowie ein MacBook Pro 16 Zoll mit M5 Max (18/40 Cores), 128 GByte RAM, 8-TByte-SSD und Nanotextur für 8679 Euro zur Verfügung.
Optisch nichts Neues
Die aus einem Aluminiumblock gefrästen Unibody-Gehäuse bietet Apple weiterhin in den beiden Farben Space Schwarz und Silber an. Bei den Schnittstellen bleibt es bei 3 × Thunderbolt 5, Audio, HDMI, MagSafe und einem SD-Kartenslot. Das MacBook Pro mit einfachem M5 gibt es ja nur mit 14-Zoll-Display, bei den Prozessorvarianten M5 Pro und M5 Max steht alternativ 16-Zoll zur Wahl.
