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Eigenständig

Nicht nur technisch, sondern auch optisch hebt sich der Elektro-SLS vom normalen Flügeltürer ab. Die Frontschürze verfügt über einen Splitter in Sichtkarbon. In Wagenfarbe lackierte Wabengitter zieren den Kühlergrill und die angrenzenden Luftöffnungen. Hinzu kommen abgedunkelte Scheinwerfer und Rückleuchten.

Im Innenraum entdeckt man hinter dem neu gestalteten Lenkrad geänderte Instrumente. Anstelle des Drehzahlmessers befindet sich eine Anzeige zur Information über den Leistungsabruf, den Rekuperationsstand, den Energieverbrauch, die Fahrprogramme und die Batterieladung. Soundbilder sollen für unterschiedliche Klänge beim Starten, Beschleunigen und der Rekuperation sorgen.

Ein Schnäppchen wird das Mercedes SLS AMG Coupé Electric Drive nicht sein, wenn es im Juni 2013 auf den Markt kommt. Mindestens 416.500 Euro verlangt Mercedes – mehr als das Doppelte, was AMG den für konventionellen SLS AMG in Rechnung stellt. (imp)