Teurer Sparer: Mitsubishi i-MiEV in der Praxis
73 Gramm CO2 pro Kilometer
Im Fahrbetrieb entstehen bei einem Elektroauto keine Emissionen. Dennoch ist die Ökobilanz nicht lupenrein, da Strom hierzulande zu einem großen Teil aus fossilen Quellen erzeugt wird. Rechnet man dies mit ein, entstehen beim durchschnittlichen deutschen Strommix laut Mitsubishi 73 g/km CO2. Mit den üblicherweise angegebenen CO2-Mengen von Benzinern darf man diesen Wert allerdings nicht vergleichen, denn diese enthalten nur die lokalen Emissionen, nicht aber die bei der Herstellung und dem Transport des Sprits entstehenden. Dennoch: Auch ein Elektroauto erzeugt mittelbar CO2, solange es nicht ausschließlich mit regenerativ erzeugtem Strom gespeist wird. Und weil auch ein Elektroauto ein Auto ist, noch etwas Kritik im Kleinen: Das Lenkrad lässt sich nicht verstellen und die Sitzheizung wärmt nur den Hintern des Fahrers, nicht den des Beifahrers. Im Vergleich zum C-Zero ist das Cockpit weniger schick und das CD-Radio ist nicht Serie.