Seite 2: Peugeot bestätigt Serienproduktion des 308 RC Z

Inhaltsverzeichnis

Leichtbau auch in Serie?

Ob die Konstruktion der Serien-Karosserie ebenfalls nah an der Studie sein wird, ist fraglich. Im Zeichen des Umweltschutzes und der erhöhten Fahrdynamik haben die Peugeot-Ingenieure beim Konzeptauto nämlich auf leichte – aber teure – Materialien wie Aluminium und Kohlefaser zurückgegriffen und so das Leergewicht auf rund 1200 Kilogramm gedrückt. Das elegante und moderne Interieur hingegen sieht schon jetzt sehr seriennah aus und dürfte in ganz ähnlicher Form auch beim fertigen Produkt zum Einsatz kommen. Wie teuer der Coupé-Spaß zur Markteinführung werden soll, ist noch nicht bekannt. Ebenso wenig hat sich Peugeot zu möglichen weiteren Motorisierungen geäußert. Nachdem Audi aber erst vor kurzem den TT TDI quattro präsentiert hat, grenzte es aber an eine Überraschung, wenn die Franzosen mit der großen Diesel-Tradition keinen 308 RC Z mit Selbstzünder gegen den Ingolstädter ins Rennen schicken würden. (imp)