Seite 2: Neuzulassungen im Dezember 2008

Inhaltsverzeichnis

Der deutlich gestiegene Absatz von Kleinstwagen könnte mehr als eine zeitweilige Erscheinung sein, zumal das Segment 2008 um 18 % zulegte. Am beliebtesten waren Smart Fortwo, Renault Twingo und Fiat 500. Allerdings teilen sich diese drei gut ein Drittel des Mini-Markts, was nicht ausschließlich auf den Sparwillen der Käufer zurückzuführen ist. Vor allem der Fiat 500 kam beim Publikum hervorragend an, ihm hat Fiat letztlich sein gutes Jahresergebnis zu verdanken. Auch das Segment der Geländewagen legte um 3 % zu, hat dieses Wachstum aber vor allem dem neuen VW Tiguan zu verdanken, der in dieser Klasse 14,5 % Marktanteil hat – es folgen BMW X5 und X3 mit deutlichem Abstand. Der Mercedes GLK, erst seit August auf dem Markt, konnte dennoch bereits 4,2 % Marktanteil erreichen und entwickelt sich damit zur klaren Nummer 2 im Segment.

Neue Bescheidenheit
Bei näherer Betrachtung der Statistik entsteht der Eindruck, dass viele Autokäufer sich eine Klasse tiefer orientieren als bisher. „Ausbaden“ muss es die obere Mittelklasse, die 18,6 % verlor. Das volumenstärkste Segment ist mit 26,8 Prozent nach wie vor die Kompaktklasse. Ein klein wenig Hoffung für den Markt bietet die Anzahl der Zulassungen von Autos, welche die Euro 5 erfüllen. Ihr Anteil betrug im Oktober noch knapp über 8 %, im Dezember waren es bereits 17,2 %. Die Anzahl der Autokäufer, die (vernünftigerweise) auf Euro 5 warten, ist sicherlich nicht zu unterschätzen. (ggo)