Das Kleinkraftwerk
Seite 3: Datenblatt
| Modell | Peugeot 208 GTi |
| Motorart | Benziner mit Turbolader und Direkteinspritzung |
| Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Hubraum in ccm | 1.598 |
| Leistung in PS | 200 |
| Leistung in kW | 147 |
| bei U/min | 5.800 |
| Drehmoment in Nm | 275 |
| bei U/min | 1.700 |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Gänge | 6 |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Spurweite vorn in mm | 1.481 |
| Spurweite hinten in mm | 1.487 |
| Radaufhängung vorn | Pseudo-McPherson-Achse |
| Radaufhängung hinten | Verbundlenkerachse |
| Bremsen vorn | Scheiben innenbelĂĽftet |
| Bremsen hinten | Scheiben |
| Wendekreis in m | 10,7 |
| Räder, Reifen vorn | 205/45 R17 |
| Räder, Reifen hinten | 205/45 R17 |
| Lenkung | elektrisch unterstĂĽtzte Servolenkung |
| Länge in mm | 3.962 |
| Breite in mm | 1.739 |
| Höhe in mm | 1.460 |
| Radstand in mm | 2.538 |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck | 1.160 |
| Zuladung in kg | 490 |
| Kofferraumvolumen in Liter | 285 |
| Maximales Kofferraumvolumen in Liter | 1.076 |
| Tankinhalt in Liter | 50 |
| Kraftstoffart | Super |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 230 |
| Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden | 6,8 |
| Elastizität von 80-120 km/h in Sekunden | 8,4 |
| EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km | 5,9 |
| EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km | 8,2 |
| EG-Verbrauch auĂźerorts in Liter/100 km | 4,7 |
| CO2-Emission in g/km | 139 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Autonews Datenblatt-ID | 33876 |