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Viel spannender wird bei den beiden letztgenannten Szenarien jedoch, wie eine solche Verbindung zur Außenwelt gelingt, ohne den Fahrer von seiner Hauptaufgabe übermäßig abzulenken. Vor diesem Problem steht nicht nur Opel, aber wer eine Vernetzung so weit treiben möchte, sollte eine Lösung dafür parat haben. Eine davon könnte autonomes Fahren sein – eine Vision, an der auch Opel arbeitet. Durch die Vollvernetzung im Monza Concept sind laut Opel auch so genannte „Car-to-car“- und „Car-to-X“-Systeme möglich.

Strom plus Erdgas

Die IAA-Studie treibt ein Elektroantrieb mit einem Range Extender an. Letzterer läuft mit Erdgas. Bei ihm handelt es sich um den neuen 1.0-Turbo-Dreizylinder, der Anfang 2014 im Adam debütiert. Ob das Monza Concept jemals in Serie geht, ist offen. Karl-Thomas Neumann sieht es eher als „Impulsgeber“ für die Zukunft. Das deutet darauf hin, dass man eher einzelne Aspekte der Studie in diversen künftigen Opel-Modellen finden wird.

(mfz)