Unter der Ägide eines gewissen Ferdinand Piëch wurde aus dem bestehenden Vierzylinderdiesel ein Selbstzünder mit fünf Zylindern und drei Liter Hubraum abgeleitet. Lange vor den TDI-Zeiten bei Audi waren so immerhin 80 PS drin. 1974 startete der Mercedes 240 D 3.0, er schaffte damals für einen Diesel unglaubliche 150 km/h Spitze.
