Steifer Heizer

Das elektrische Skateboard M1 wird als Sportgerät vermarktet, eignet sich aber auch als Alltags-Verkehrsmittel – wenn es denn wie angekündigt eine Straßenzulassung bekommt.

Inboard verwendet zwei Radnaben-Motoren (kombiniert: 1,6 kW) mit Drehpositions-Sensoren. Damit fährt das M1 ruckfrei an, erreicht im Modus „Advanced“ bis zu 35 km/h und soll 18-prozentige Steigungen erklimmen. Unsere Teststeigung mit 17 Prozent bezwang es im zügigen Jogging-Tempo. Nur alleine anfahren schafft es hier nicht mehr. Lässt man die Steuerknöpfe komplett los, gleitet das M1 elektrisch entkoppelt nur mit dem Widerstand der Kugellager weiter, was bei geschicktem Schwungmitnehmen erhebliche Zusatzreichweiten ermöglicht.