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iPods auf großer Fahrt

Peter-Michael Ziegler

Nach BMW wollen nun auch zahlreiche weitere Automobilhersteller ihren Kunden künftig Fahrzeugadapter für Apples tragbaren Musikspieler iPod anbieten -- darunter Mercedes-Benz USA, Volvo, Alfa Romeo, Nissan und Ferrari.

Nach BMW [1] wollen nun auch zahlreiche weitere Automobilhersteller ihren Kunden künftig Fahrzeugadapter für Apples tragbaren Musikspieler iPod [2] anbieten -- darunter Mercedes-Benz USA, Volvo, Alfa Romeo, Nissan und Ferrari. Im Rahmen der MacWorld Conference & Expo in San Francisco gab Apple bekannt, dass Mercedes-Benz USA [3] ab April für Neufahrzeuge der M-Klasse und später auch für andere Modellreihen spezielle Adapter-Kits vertreiben wird, die iPods mit Dock Connector an das Audiosystem des Fahrzeugs anschließen. Vom Multifunktionslenkrad oder der zentralen Multimedia-Bedieneinheit aus hat der Fahrer dann Zugriff auf die auf dem iPod gespeicherten Musiktitel.

In Europa hatte DaimlerChrysler [4] im vergangenen Jahr schon das Kleinfahrzeug Smart [5] in der Sonderedition i-move mit iPod-Kompatibilität ausgeliefert. Die Steuerung des mitgelieferten iPod mit 20 GByte Speicherkapazität erfolgt über das Autoradio. Volvo [6] will seinen Kunden in den USA ebenfalls ab dem zweiten Quartal 2005 iPod-Lösungen für Neufahrzeuge anbieten. Für S60-, S80-, V70- und XC70-Modelle soll eine kabelgebundene Lösung mit iPod-Haltevorrichtung im Handschuhfach zum Einsatz kommen; bedient wird der Player über das Multifunktionslenkrad.

Besitzer von Fahrzeugen der S40-, V50- und XC90-Reihe müssen sich hingegen mit einer auf dem Armaturenbrett montierten FM-Transmitterlösung begnügen. Der Transmitter wandelt dabei das Ausgangssignal des iPod in ein UKW-Signal um, das vom Autoradio empfangen wird. In Deutschland ist der Betrieb von FM-Transmittern ohne Lizenz allerdings verboten und auch die Übertragungsqualität lässt im Vergleich zu kabelgebundenen Adapterlösungen häufig zu wünschen übrig. Nissan, Alfa Romeo und Ferrari wollen Details zu ihrer iPod-Integration erst im Laufe des Jahres verkünden.

Car-Hifi-Hersteller kommen angesichts der zunehmenden iPod-Popularität -- 4,5 Millionen verkaufte Geräte allein im letzten Quartal -- ebenfalls nicht mehr daran vorbei, Adapter-Sets für die Fahrzeugintegration anzubieten. Alpines Schnittstellenadapter KCA-420i [7] beispielsweise ist seit dem vergangenen Jahr für knapp 100 Euro erhältlich und verbindet den iPod mit Einbausteuergeräten der 2004-Ai-Net-Serie. Pioneer und Clarion haben auf der Consumer Electronic Show [8] (CES) in Las Vegas angekündigt, ebenfalls in Kürze iPod-Adapter-Lösungen für ihre Auto-Hifi-Geräte ins Produkt-Portfolio aufzunehmen. Gerätehersteller-unabhängige iPod-Adapter-Lösungen bieten beispielsweise Dension mit ice>Link Plus [9] oder Monstercable mit iCruze [10] an. (pmz [11])


URL dieses Artikels:
https://www.heise.de/-126639

Links in diesem Artikel:
[1] https://www.heise.de/news/Mit-iPod-und-BMW-auf-die-ueberholspur-115525.html
[2] https://www.heise.de/news/Der-iPod-ist-Apples-Motor-125856.html
[3] http://www.mbusi.com/
[4] http://www.daimlerchrysler.de
[5] http://www.smart.de
[6] http://www.volvocars.de
[7] http://www.alpine.de/alpine/german/c13.der-alpine-schnittstellenadapter-kca-420i.htm
[8] https://www.heise.de/news/CES-Die-iPod-Zubehoermesse-125708.html
[9] http://www.dension.com/main.php?pageid=50&topid=42
[10] http://www.monstercable.com/icruze/survey/moreinfo_icruze1.asp
[11] mailto:pmz@ct.de