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Teslas Autopilot: Neue Ermittlungen durch die US-Verkehrsaufsicht

Tesla Cybercab

Elon Musk sieht die Zukunft seines GeschÀfts vor allem in Robotaxis, wie dem hier gezeigten Cybercab, und humanoiden Robotern.

(Bild: Tesla)

Die NHTSA untersucht 58 FĂ€lle, bei denen Teslas Autopilot Fehler produzierte, die zu UnfĂ€llen fĂŒhrten. Die Behörde ermittelt nicht zu ersten Mal gegen Tesla.

Elon Musk wird nicht mĂŒde zu betonen, dass seiner Ansicht nach in autonom fahrenden Autos die Zukunft liegt. Schon seit vielen Jahren verspricht er, der unmittelbare Durchbruch stehe kurz bevor. Aktuell kĂ€mpft Tesla allerdings zu wiederholten Male damit, dass das Fahrassistenzsystem Autopilot ins Visier der US-Verkehrsaufsicht NHTSA gerĂ€t. Die Behörde untersucht unter anderem FĂ€lle, in denen die Software Modelle der Marke auf die Gegenfahrbahn lenkte oder trotz roter Ampeln auf Kreuzungen fahren ließ. Dabei geht es um 58 ZwischenfĂ€lle, bei denen 23 Menschen verletzt wurden. Zu TodesfĂ€llen kam es nicht.

Tesla lĂ€sst Fahrer in den USA schon seit einiger Test "Full Self Driving"-Software auf öffentlichen Straßen testen. Insbesondere am Anfang veröffentlichen sie viele Videos, in denen das System zum Teil grobe Fehler machte und die Menschen am Steuer eingreifen mussten, um UnfĂ€lle zu verhindern. Laut Tesla-Chef Elon Musk wurde die Software mit neuen Versionen viel besser. Experten gehen davon aus, dass Tesla mit der permanenten Erfassung des Verkehrsgeschehens einen Erfahrungsschatz hat, der bei der Weiterentwicklung des autonomen Fahrens hilft.

Der NHTSA wurden sechs FĂ€lle gemeldet, in denen die FSD-Software Teslas an roten Ampeln vorbei auf Kreuzungen steuerte und es dadurch zu UnfĂ€llen kam. Mehrere der ZwischenfĂ€lle ereigneten sich an derselben Kreuzung im Bundesstaat Maryland. Bei der Untersuchung soll unter anderem bewertet werden, wie gut das FSD-System Verkehrszeichen und die VerkehrsfĂŒhrung erkennt und sich daran orientiert.

Musk versucht gerade, Tesla auf Robotaxis und humanoide Roboter auszurichten, wĂ€hrend die AutoverkĂ€ufe seit dem vergangenen Jahr schwĂ€chelten. In der texanischen Stadt Austin befördert die Firma mit einigen selbstfahrenden Autos FahrgĂ€ste ohne einen Menschen am Steuer. Allerdings sitzt noch ein Aufpasser auf dem Beifahrersitz. Auch die Tesla-Robotaxis wurden bei VerstĂ¶ĂŸen gegen Verkehrsregeln gefilmt. Die NHTSA startete schon vor Jahren mehrere Untersuchungen zur herkömmlichen Version des Autopilot-Assistenzsystems.

(mfz [1])


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