Tesla Model S: Blick ins Cockpit der Elektro-Limousine
Von Teslas elektrischem "Model S" war bislang nur die viertürige Außenhaut bekannt. Jetzt gewähren die Kalifornier einen ersten Einblick ins Interieur mit viel Leder und 17-Zoll-Touchscreen
- Gregor Hebermehl
Detroit (Michigan/USA), 19. Januar 2010 – Der Tesla Roadster zählt mit seiner Lithium-Ionen-Batterie zu den Pionieren unter den modernen Elektroautos. Auch wenn er bloß zwei Sitze hat und in Europa um die 100.000 Euro kostet, dürfte ihm ein Platz im Museum sicher sein. Mit Spannung wird Teslas nächster Streich erwartet: Das "Model S". Dieses Fahrzeug wird ebenfalls rein elektrisch angetrieben und soll gleich fünf vollwertige plus zwei weitere Sitze für Kinder bieten. Ein Außenhüllen-Modell des Viertürers war bereits auf mehreren Messen zu sehen, so auch auf der IAA im September 2009. Jetzt gewähren die Kalifornier einen ersten Einblick ins Interieur.
Hochmodernes Cockpit
Das jetzt im Rahmen der NAIAS in Detroit (noch bis zum bis 24. Januar 2010) veröffentlichte Bild des Cockpits dürfte ganz nach dem Geschmack der "Early Adopters" ausfallen, die sich mit dem Tesla S von automobiler Massenware absetzen wollen: Die Tachoanzeigen schimmern bläulich, der vertikal ausgerichtete 17-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole ist mit einer dem iPhone nachempfundenen Bedienoberfläche ausgestattet. Erwartet wird, dass man über diesen Bildschirm auch Zugang zum Internet hat. Der oben links von der Mittelkonsole positionierte Knopf für die Warnblink-Anlage ist auch für den Beifahrer gut zu erreichen. Das Leder-Gestühl des Model S wirkt einladend bequem. Der gesamte Innenraum ist edel mit Tierhaut verkleidet, Hartplastik hat in dem Wagen offensichtlich Hausverbot.
Tesla Model S: Blick ins Cockpit der Elektro-Limousine
Schnell-Ladung in 45 Minuten
Wird das Model S mit 480-Volt-Starkstrom geladen, dauert ein Ladevorgang laut Tesla gerade 45 Minuten. Maximal soll der Wagen 480 Kilometer weit kommen. In 5,6 Sekunden sind 96 km/h (60 Meilen pro Stunde) erreicht. Tesla geht davon aus, dass der Model S doppelt so effizient ist wie ein Hybridfahrzeug. Ab Ende 2011 soll der Familien-Stromer in den Handel kommen. Der von Tesla genannte Einstiegspreis von 49.900 Dollar für den US-Markt (derzeit knapp 35.000 Euro) berücksichtigt bereits staatliche Zuschüsse für Batteriefahrzeuge.
Tesla Model S: Blick ins Cockpit der Elektro-Limousine (8 Bilder)

Für fünf Erwachsene und zwei Kinder: Der rein elektrisch betriebene Tesla Model S
(imp)