Elektroautos: KaufprÀmie kaum gefragt
Elektroautos deutscher Hersteller
(Bild: VDA)
In den vergangenen Monaten hat die Nachfrage nach der KaufprĂ€mie fĂŒr Elektroautos zwar etwas angezogen, doch insgesamt ging nur fĂŒr einen Bruchteil der Gesamtfördersumme AntrĂ€ge ein.
Die staatliche PrĂ€mie fĂŒr den Kauf von Elektroautos stöĂt insgesamt auf geringes Interesse, auch wenn die Nachfrage in den vergangenen Monaten angestiegen ist. Nach aktuellen Zahlen [1] des Bundesamts fĂŒr Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) wurden bis Ende Dezember 46.897 AntrĂ€ge fĂŒr einen Zuschuss beim Kauf eines E-Autos gestellt. 27.217 entfielen dabei auf rein elektrisch betriebene Fahrzeuge, 19.664 auf Plug-in-Hybride und 16 auf Brennstoffzellenautos. Die Herstellerrangliste fĂŒhrt BMW mit 9806 AntrĂ€gen an vor Volkswagen mit 6962 und Renault mit 5893.
Die KaufprĂ€mie kann seit dem 2. Juli 2016 beantragt werden, in dem Jahr darauf gingen rund 23.000 AntrĂ€ge ein, von Juli bis September 2017 noch einmal 10.636. In den eineinhalb Jahren seit EinfĂŒhrung der PrĂ€mie gingen fĂŒr etwas mehr als zehn Prozent der Gesamtsumme FörderantrĂ€ge ein, wie Die Welt berichtet."FĂŒr diese Förderung stehen insgesamt 600 Millionen Euro zur VerfĂŒgung. Bis heute sind rund 65 Millionen Euro gebunden", sagte Bafa-PrĂ€sident Andreas Obersteller der Zeitung. "Aktuell spricht einiges dafĂŒr, dass die Mittel nicht bis zum Ende der Förderung Mitte 2019 ausgeschöpft sind."
"Förderung anderweitig einsetzen"
Der Bafa-PrĂ€sident regte deshalb an, das Geld anderweitig zur Förderung der ElektromobilitĂ€t einzusetzen: "Die neue Bundesregierung könnte einen Teil des Budgets umwidmen und fĂŒr die Förderung privater Ladeinfrastruktur bereitstellen. Diese UnterstĂŒtzung könnte beispielsweise von Handwerkern, Hotelbetrieben oder Wohnanlagen genutzt werden."
Der Bund fördert den Kauf eines E-Autos derzeit mit 2000 Euro. FĂŒr ein Plug-in-Hybrid gibt es 1500 Euro. Der Hersteller des jeweiligen Fahrzeugs muss dem KĂ€ufer mindestens den gleichen Betrag als Nachlass gewĂ€hren, damit die Förderung bewilligt wird. Die Fördermittel reichen fĂŒr mehr als 300.000 Fahrzeuge. Der erhoffte Boom ist bisher ausgeblieben: Wer sich ein entsprechendes Fahrzeug kaufen will, macht dies wohl eher nicht von der PrĂ€mie abhĂ€ngig.
Elektroautos in Deutschland (0 Bilder) [2]
(mit Material der dpa) / (anw [4])
URL dieses Artikels:
https://www.heise.de/-3931317
Links in diesem Artikel:
[1] http://www.bafa.de/SharedDocs/Kurzmeldungen/DE/Energie/Elektromobilitaet/2017_12_zwischenbilanz.html;jsessionid=BC0D2B29F74C2BE2F7E6C1856BDCC881.2_cid362
[2] https://www.heise.de/bilderstrecke/1070401.html?back=3931317;back=3931317
[3] https://www.heise.de/bilderstrecke/1070401.html?back=3931317;back=3931317
[4] mailto:anw@heise.de
Copyright © 2018 Heise Medien