zurück zum Artikel

Daimler beteiligt sich stÀrker an Fahrdienst Blacklane

Florian Pillau
Daimler beteiligt sich stÀrker an Fahrdienst Blacklane

Der Autohersteller Daimler baut sein Engagement beim Internet-Limousinenservice Blacklane aus. In der bislang grĂ¶ĂŸten Finanzierungsrunde des Berliner Start-ups investiert der Konzern einen zweistelligen Millionenbetrag in Blacklane

Blacklane-CEO Jens Wohltorf sitzt auf der Konferenz "MobilitÀt im Wandel" eintrÀchtig neben Fabien Nestmann von Uber und Robert Henrich, der Moovel vetritt.

(Bild: Blacklane/Viktor Strasse)

Der Autohersteller Daimler baut sein Engagement beim Internet-Limousinenservice Blacklane aus. In der bislang grĂ¶ĂŸten Finanzierungsrunde des Berliner Start-ups investiert der Konzern einen zweistelligen Millionenbetrag in Blacklane. Damit solle das weltweite GeschĂ€ft des professionellen Fahrdienstes vorangetrieben werden, teilten beide Unternehmen am Montag mit. Die ExpansionsplĂ€ne betreffen vor allem Asien und sowie den Nahen- und Mittleren Osten.

Das 2011 in Berlin gegrĂŒndete Start-up bietet derzeit bereits in ĂŒber 50 LĂ€ndern weltweit Fahrdienste zu Festpreisen an. Als Serviceportal mit rund 200 Mitarbeitern setzt Blacklane keine eigenen Fahrzeuge ein, sondern greift auf ein Netzwerk an lokalen, professionell lizenzierten Fahrdiensten zurĂŒck. Die Fahrt wird direkt ĂŒber die Website oder die Apps gebucht.

Die Sparte Daimler Mobility Services hatte sich im Dezember 2013 erstmals mit einem Anteil in zweistelliger Höhe an dem Berliner Start-up beteiligt. An der neuen Finanzierungsrunde („Serie C“) beteiligen sich auch die bisherigen Investoren RI Digital Ventures, b-to-v und Alstin, erklĂ€rte Blacklane. Zu den Details der Transaktion und der neuen finanziellen Bewertung des Unternehmens wurde Stillschweigen vereinbart.

Klaus Entenmann, Vorsitzender von Daimler Financial Services, erklĂ€rte, Daimler wolle seinen Kunden „flexible und innovative MobilitĂ€t“ [1] bieten. „Unsere Beteiligung am globalen professionellen Fahrdienst Blacklane ist ein wichtiger Teil dieser Strategie.“ In der vergangenen Woche hatte der Konzern angekĂŒndigt, zusĂ€tzlich zu den 500 Millionen Euro, die Daimler in den vergangenen Jahren bereits in den Aufbau von MobilitĂ€tsplattformen gesteckt habe, auch noch in eine Fusion der Konzern-Tochter Mytaxi mit dem Londoner Taxi-App-AnbieterHailo [2] zu investieren.

(dpa) (fpi [3])


URL dieses Artikels:
https://www.heise.de/-3282488

Links in diesem Artikel:
[1] https://www.heise.de/news/Von-der-Konferenz-Mobilitaet-im-Wandel-2399896.html
[2] https://www.heise.de/news/Mytaxi-mit-Hailo-Europas-groesstes-Taxi-Netzwerk-3278178.html
[3] mailto:fpi@heise.de