Audi A1 1.4 TFSI: Kleinwagen mit 185 PS
Audi stellt auf dem Pariser Autosalon (2. bis 17. Oktober) den vorerst stärksten A1 vor. Sein 1.4-TFSI-Motor leistet 185 PS. Die Preisgestaltung ist Audi-typisch selbstbewusst
Ingolstadt, 21. September 2010 – Auf dem Pariser Autosalon 2010 (2. bis 17. Oktober) stellt Audi die Topversion des Kleinwagens A1 vor. Angetrieben wird 1.4 TFSI von einem Benzin-Direkteinspritzer mit kombinierter Turbo- und Kompressoraufladung, der serienmäßig mit dem Doppelkupplungsgetriebe S tronic gekoppelt wird.
Flotte Fahrleistungen
Der 1,4 Liter große Vierventiler leistet 185 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 250 Nm. Damit leistet er 5 PS mehr als der neue VW Polo GTI [1]. Den Sprint von null auf 100 km/h soll der A1 in 6,9 Sekunden erledigen, die Höchstgeschwindigkeit bei 227 km/h liegen. Den Verbrauch gibt Audi mit 5,9 l/100 km an, was einem CO2-Ausstoß von 139 g/km entspricht. Das Stabilisierungsprogramm ESP wird serienmäßig mit einer elektronischen Quersperre kombiniert.
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Nur als Ambition
Das Sicherheits-Paket umfasst zwei Frontairbags, Thorax-/Becken-Seitenairbags, durchgehende Kopfairbags, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Isofix-Verankerungen für Kindersitze im Fond sind Serie. Angeboten wird der 1.4 TFSI ausschließlich in der Top-Ausstattung Ambition. Die ist mit 17-Zoll-Felgen, einem S-line-Exterieurpaket, einer manuellen Klimaanlage, erweiterten farbigen Interieurelementen, einem schwarzen Dachhimmel und einem LED Innenlichtpaket ausgerüstet.
Deutlich teurer als ein Polo GTI
Mit Hilfe der umfangreichen Sonderausstattungsliste lässt sich der Preis auf weit über 30.000 Euro anheben. Dabei zeigt schon der Basispreis ein ordentliches Selbstbewusstsein: Unter 24.250 Euro ist der stärkste A1 nicht zu haben. Der Seat Ibiza SC FR Bocanegra, der Skoda Fabia RS [4] oder der VW Polo GTI, alle mit dem 1.4-TSI-Motor mit 180 PS ausgerüstet, liegen mit Preisen zwischen 21.850 (Skoda) und 22.500 Euro (VW) erheblich günstiger. Beim Händler steht die Topvariante des A1 gegen Ende 2010. Ein noch sportlichere Version S1 könnte im nächsten Jahr folgen. (imp)
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[2] https://www.heise.de/bilderstrecke/4725167.html?back=1083120;back=1083120
[3] https://www.heise.de/bilderstrecke/4725167.html?back=1083120;back=1083120
[4] https://www.heise.de/news/Skoda-Fabia-RS-Neues-Topmodell-mit-180-PS-1005293.html
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