Der VW Phideon konkurriert auf dem chinesischen Markt z.B. mit der Langversion der BMW 5er Reihe. Er wird ausschließlich in China für China produziert und basiert auf der ebenfalls nur in China gefertigten und vertriebenen Langversion des Audi A6. In Shanghai wurde er erstmals als Plug-in-Hybrid-Version Phideon GTE präsentiert. Ein 2,0-Liter-Turbobenziner und ein E-Motor mobilisieren eine Systemleistung von 245 PS. Der Phideon GTE ist der erste in China produzierte Plug-in-Hybrid der Marke VW.
