Unser Testwagen war mit dem Topfahrwerk ausgestattet, das für 5900 Euro Luftfederung, Allradlenkung und Wankstabilisierung vereint. Das ist zwar schweineteuer, macht aus dem Touareg aber eine beeindruckende Allzweckwaffe. Im Bild ein oberer, aufgelöster Querlenker.
