Erstmals erhält der GLC zur Modellpflege die sogenannte Dynamic Body Control mit einer stufenlos regulierbaren Verstelldämpfung für die Vorder- und Hinterachse. Sie reagiert radselektiv auf Motor-, Getriebeeigenschaften, Geschwindigkeit und Fahrbahnzustand. Ein Luftfederung gibt es weiterhin optional.
