Ein E-Motor treibt die Vorder-, einer die Hinterachse an. Anders als Audi im e-tron verbaut Polestar nicht einen eigenen KĂĽhlkreislauf, sondern spricht von KĂĽhlpads.
Der Polestar 2 basiert auf der kompakten Modular Architektur (CMA) von Volvo. Der im Vergleich zu einem Verbrennungsmotor geringe Platzbedarf wird in den kommenden Jahren neue Formen bringen, die die Verkehrsfläche viel besser nutzen als bisherige Autos.
