VNT-Lader mit zweiachsgelagerter Leitschaufelgeometrie von Honeywell

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Honeywell, der Zulieferer, der als erster mit einem Turbolader mit variabler Leitschaufelgeometrie („Variable Nozzle Turbocharger – VNT“) herauskam, perfektioniert seinen Doppelachsen-VNT für leichte Nutzfahrzeuge. In dritter Generation steht der Turbolader Baureihe GT17 (DAVNT) als kleinster am Markt verfügbarer Turbolader mit variabler Doppelachsen-Leitschaufelgeometrie nun auch für Motoren mit einem Hubraum zwischen 2,5 und 4,0 l zur Verfügung.
Die Turbinenleitschaufeln des VNT sind auf zwei anstelle von einer Achse gelagert, um Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Leitschaufelapparats zu erhöhen. Ein Druckausgleichssystem entlastet die Turbinenleitschaufeln axial, minimiert dadurch Reibung und Verschleiß und verfeinert die Steuerbarkeit. Honeywell spricht von einer Nutzungsdauer bis zu 1,2 Millionen km. Zusätzlich verbessert diese Gestaltung laut Honeywell die Motorbremswirkung erheblich. Halle 16, Stand B37.