Weil skandinavische Winter ebenfalls zum Image der Marke gehörten, setzte sich das Saab 900 Cabrio an die Spitze, was die Ganzjahres-Tauglichkeit betrifft. Der Einstieg in die Saab-Welt kostete 1987 übrigens 67.000 Mark, das 3er Cabrio kostete beinahe 20.000 Euro weniger. Entsprechende Kundschaft fingen sich beide Marken ein.
