Mit dem CX-5 hat Mazda offenbar den Nerv der Zeit exakt getroffen, dass SUV ist in Europa Mazdas Bestseller. Qualitativ spricht kaum etwas gegen den Japaner. Selbst Rost, bei Mazda in den vergangenen 20 Jahren bei einigen Modellen ein großes Problem, scheint beim CX-5 kaum ein Thema zu sein. Bei den frühen Baujahren gelten die Diesel als anfällig, sofern sie im Kurzstreckenbetrieb eingesetzt werden. In der aktuellen Debatte nicht ganz unwichtig: Durch Mazdas Sonderweg bei den Motoren erfüllen die Diesel schon seit geraumer Zeit die Abgasnorm Euro 6 – ganz ohne Speicher- oder SCR-Kat. In diesem Jahr kam eine neue Generation auf den Markt.
