Die geschwärzte C-Säule soll das Dach „schwebend“ wirken lassen. Wie der Dachspoiler und die nach hinten ansteigende Charakterlinie bei gleichzeitig abfallender Dachlinie soll das Dynamik vermitteln. Übersicht und Kopffreiheit leiden darunter, der Luftwiderstandsbeiwert ist mit 0,29 aber niedrig.
