Eine Probefahrt im Messe-Ausstellungsstück VW I.D.

Das Akkupaket ist, wie üblich, flach zwischen den Achsen im Fahrzeugboden eingebaut. Die niedrige Einbauposition dürfte sich fahrdynamisch günstig auswirken, ebenso wie die mit 48:52 Prozent ausgewogene Gewichtsverteilung, ...