Im Basisszenario (ganz links) könnten die absoluten NOx-Emissionen der Diesel-Pkw-Flotte in der EU von heute 1,75 Mio t/a auf 0,94 Mio t/a reduziert werden. Eine moderate Verschärfung von RDE (ganz rechts) würde mit 0,55 Mio t/a eine weitere Senkung um 41 Prozent ermöglichen.
