Jetzt wirklich: Das 48-Volt-Bordnetz wird salonfähig

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Vergrößern Bild: Daimler AG

Die Niedrigvolt-Hybridisierung durch ein 48-Volt-Bordnetz kann zukünftig weitere Verbrauchseinsparungen ermöglichen. Diese waren bisher nur mithilfe der Hochvolt-Hybrid-Technologie denkbar. Energieinhalt der Batterie: Je nach Funktionsumfang des Systems zwischen 0,5 und 1,5 kWh.