Eine leichte Überarbeitung bekommt der BMW 3er GT. Der 325d wird auf die aktuelle Motorengeneration B47 umgestellt und leistet 224 statt 218 PS. Statt des 328i gibt es nun einen 330i, ein aufgeladener Zweiliter-Vierzylinder neuer Motorengeneration mit 252 PS. Etwas kräftiger als bisher wird auch der Top-Benziner. Statt eines 335i bietet BMW ab sofort einen 340i an, der mit 326 nun 20 PS mehr leistet. Der Hybridantrieb wird bis auf weiteres der Limousine vorbehalten bleiben.
