Platz im Ranking: Platz 2 in Kategorie C
gebaut zwischen 2004 und 2014, 2008 gab es ein groĂźes Facelift, Nachfolger ist der Golf Sportsvan
Bekannte Probleme: HU: Bei jüngeren Fahrzeugen fällt häufig eine defekte Blinkeinrichtung auf. Auch mit der Wirkung der hinteren Bremse sind die Prüfer oft unzufrieden. Wer sich für ein älteres Exemplar interessiert, sollte die Antriebswellen genau inspizieren. Abseits der HU: rostende Kühler, defekte DSG, Probleme mit der Steuerkette. Die selten verkauften, starken TSI-Benziner mit Turbolader und Kompressor gelten als anfällig. Hier sollte man auf ein Quietschen der Magnetkupplung des Kompressors achten. Die frühen 2.0 TDI mit Pumpe-Düse neigen zu Rissen im Zylinderkopf. Vereinzelt gibt es auch Kantenrost beim Golf Plus.
