Der Verkaufsweltrekordhalter unter den Batterie-elektrischen Autos, der Nissan Leaf, emittiert auf dem PrĂĽfstand einfach nichts. Entsprechend gut ist es fĂĽr die Hersteller in ihrer Flottenbilanz, Elektroautos zu verkaufen. Die Prognose des IKA in Aachen, nach der 2025 selbst im besten Fall nur sechs Prozent der neu gekauften Pendelautos Batterie-elektrisch fahren, wirkt pessimistisch und wie Tiefstapelei.
