Nach der Modellpflege im Frühjahr bekam der Volkswagen Polo den 1,0-Liter-Motor aus dem Up. Die Maschine läuft vibrationsärmer als der Vorgänger und hängt besser am Gas. Diese Basisversion wird oft gekauft, denn in dieser Fahrzeugklasse geht es immer auch ums Geld.
