Die Eleganz des 220er- und 300er-Cabriolets begeistert noch heute. Es wies optisch in die Zukunft der S-Klasse: Entschlackung durch den Verzicht auf Heckflossen und ĂĽbertriebenen Chrom. Immerhin zehn Jahre, bis 1971, blieb der edle Wagen im Programm. Seitdem gab es kein viersitziges Cabrio auf S-Klasse-Basis mehr.
