Bei der Entwicklung des W 126 stand Effizienz weit oben im Lastenheft. Im Windkanal wurde die Form zugunsten eines geringeren Verbrauchs optimiert. Chronist Werner Oswald lästerte, dieser Umstand würde S-Klasse-Kunden eher wenig beeindrucken. Wie dem auch sei, für viele Fans ist der 126er bis heute die schönste S-Klasse.
