Der Maybach sollte im Jahr 2002 die Nachfolge des 600 antreten. Doch das extreme Luxusgefährt entwickelte sich zum Flop. Kein Wunder, denn die relativ weiche Optik war zu nahe an der S-Klasse. Nach gerade einmal 3000 Fahrzeugen war Ende 2012 Schluss.
