Eigentlich war der Espace ja ein Matra. So stand es auch im Fahrzeugbrief. Allerdings hat der Entwicklungspartner Renault wegen Matras finanzieller Schwierigkeiten den europäischen Van von Anbeginn unter eigenem Namen vermarktet. Das Konzept des 1984 erschienenen Gemeinschaftsprodukts war revolutionär: Das Chassis bestand bis zur vierten Generation aus Aluminium, die Karosserien aus Kunststoff. Das hielt das Gewicht unten und die Rostbeständigkeit oben. Bei der aktuellen Generation aus Stahlblech wäre Renault ganz bestimmt froh über ein paar hundert Kilo weniger ...
