Seit über 60 Jahren baut Land Rover den Defender nahezu unverändert. Wie eine Neuinterpretation des Geländewagen-Klassikers aussehen könnte, zeigte die englische Traditionsmarke auf der IAA mit der Konzeptstudie DC100. Beibehalten wurde die eckige Kastenform. Lediglich an der Frontpartie mit Doppelscheinwerfern und markantem Kühlergrill finden sich nun einige Rundungen. Hinzu kommen kompakte Abmessungen, kurze Karosserieüberhänge und mächtige 22-Zoll-Leichtmetallräder. Ins das Dach der Studie sind Solarzellen integriert, welche die Energieversorgung der Bordsysteme sicherstellen soll.