Die Smart-Studie Forvision sollte auf der IAA einen ersten Ausblick auf das kĂĽnftige Design der Marke geben. Die Proportionen sind die gleichen, und auch die MaĂźe weichen nur geringfĂĽgig ab. Doch soll das Auto stattliche 120 bis 150 Kilo leichter als der Elektro-Smart sein und dadurch zwanzig Prozent mehr Reichweite bieten.