Im Versuchsfahrzeug Highbrid Eco.Power II verwendet VW den TSI-Motor mit 1,4 Liter Hubraum, ein aktuelles Beispiel für das Downsizing von Verbrennungsmotoren. Für den Einsatz in zukünftigen Hybriden könnten Motoren einfacher konstruiert werden. (Bild: VW)