Die Autoindustrie akzeptiert CO2-Grenzwert von 120 g/km. Aber: Wir lassen uns den Weg zur CO2-Reduktion nicht von der EU vorschreiben, meint VDA-Präsident Wissmann (rechts im Bild). Neben ihm der frühere verkehrspolitische Sprecher der Grünen, Albert Schmidt.