Der E 320 Bluetec kommt ohne AdBlue-Einspritzung aus

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In dem Pkw werden Oxidationskatalysator und Partikelfilter mit einem langlebigen Stickoxid-Speicherkatalysator sowie einem zusätzlichen SCR-Katalysator kombiniert. Allerdings muss der Motor regelmäßig mit fetter Verbrennung laufen, um den Speicherkatalysator zu reinigen. [Bild: Mercedes-Benz]