Der raumgreifende Heckflügel des GTMR wird von dünnen Streben gehalten. "Serienmäßig" wird der Exot mit einer Fünfgang-Schaltung ausgeliefert, unter Einsatz der optionalen Sechsgang-Schaltung muss der große Flügel den Wagen bei vom Hersteller geschätzten 322 km/h in der Spur halten.