Letztes Jahr in Detroit noch als Studie, 2009 das Serienmodell: Der Fisker Karma heischt auf vielerlei Art Sympathien ein. Er trägt die angesagte Karosserieform der viertürigen Limousine mit coupéähnlichem Dach zur Schau, macht von den Daten her einen auf sportliches Fahrzeug und greift für den Vortrieb auf ein Hybridsystem zurück.
Mit einem Benzinverbrauch von 2,4 Liter auf 100 Kilometer soll es reichen, den Wagen bei nächtlicher Aufladung an der Steckdose und Fahrtstrecken von unter 50 Kilometer pro Tag nur einmal im Jahr mit Benzin zu betanken.